《广西高速公路网规划（２００６～２０２０）》确定的广西高速公路网采用以纵横网格为主的布局形态，将构筑形成“４纵６横３支线”的路网格局，总规模大约５５９０公里。规划目标实现后，相邻５００公里左右的城市可以实现当日往返，相邻１０００公里左右的城市可以当天到达。
据了解，“４纵６横３支线条南北纵向路线公里。分别是龙胜～岑溪（含钟山～富川支线）、荔浦至铁山港、三江至北海、南丹至东兴。６条东西横向路线公里，分别是全州至友谊关（含六景～钦州港支线）、灌阳至三江、贺州至隆林、苍梧至龙邦、岑溪至百色、合浦至那坡（含崇左～水口支线”：龙胜（思陇）至岑溪（水汶）高速公路，全长５６２公里（含钟山～富川支线公里）。
支线钟山至富川高速路，起于平乐至钟山高速公路，经钟山、富川，终于湘桂交界麦岭，从永济亭进入湖南境内，接湖南省规划的道县经江永至永济亭高速公路，全长８０公里。该高速公路是湖南省通往广东茂名、湛江、海南省及我区贺州、梧州最便捷的高速公路通道。
该高速公路可连通我区４个地级市和６个县（县级市），连接钦州、防城港二大沿海港口及国家一类口岸东兴，跨越桂西、桂南２个经济区及黔桂走廊城镇带和南北钦防沿海城市群，是联系桂西与桂南经济区重要的纵向公路通道，也是我区最重要的出海通道。它是国家高速公路网规划兰州至海口高速（纵八）和国道主干线重庆至湛江公路的组成部分，是沟通我国西北、西南与华南地区，实现通江达海的重要西部通道，是西南地区最便捷的出海公路通道。
５．“横１”：全州（黄沙河）至友谊关高速公路，全长８８２公里（含支线公里）。
支线公里，为桂林、柳州方向的车辆新增了１条便捷的出海公路，比经南宁至钦州缩短约５０公里，可分流六景至南宁段交通量，减轻南宁至柳州和南宁至梧州两条高速公路共用路段的交通压力。
